Amsterdam, 4 februari 2025 – Als grootste aanbieder van deelmobiliteit in Nederland blikt Check terug op een succesvol jaar. De deelscooters droegen bij aan een sterke winst en het marktaandeel groeide flink. Met het succes van 2024 achter zich, gaat Check vol energie het nieuwe jaar tegemoet.
Financieel succes in 2024
Check realiseerde in 2024 een omzet van bijna €18 miljoen, wat de toenemende vraag naar duurzame deelmobiliteit bevestigt. Het bedrijf behaalde een EBITDA van €1,8 miljoen (10% marge) en een EBIT* van €1,4 miljoen (8% marge). Deze positieve financiële resultaten zijn niet alleen een belangrijke mijlpaal in het vijfjarig bestaan van het bedrijf, maar laten ook zien dat Check in staat is om op te schalen en efficient te opereren binnen de competitieve markt van deelmobiliteit. Externe factoren zoals de helmverplichting, economische recessie en het slechte weer maakten 2023 tot een uitdagend jaar. In 2024 bewees Check echter haar sterke marktpositie, met verbeterde marges die zorgden voor een succesvolle zomerperiode.
Groei in auto’s met verdubbeling van vloot
Check bouwt voort op het succes van haar deelscooters, waarvan er dagelijks 5.000 rondrijden in Nederland. Tegelijkertijd groeit het aantal Check deelauto's snel: van 10 naar 50 elektrische auto’s in Amsterdam. Financieel gezien draaien deze 50 auto's bijna break-even. Voor Q1/Q2 2025 staat een verdere verdubbeling van de vloot naar 100+ elektrische deelauto’s gepland. Met de uitbreiding van de vloot en de focus op de auto’s laat Check haar toewijding zien een totaaloplossing voor duurzame deelmobiliteit aan te bieden.
Duidelijke marktleider in deelscooter-sector
De sterke groei van Check is ook zichtbaar in het marktaandeel. Check’s marktaandeel binnen de deelscootermarkt nam in 2024 toe van 58% naar ongeveer 75%**. Dit maakt Check de dominate speler binnen de Nederlandse deelmobiliteit en toont de waardering en vertrouwen van gebruikers in het platform.
1 op de 3 ritten begint of eindigt bij openbaar vervoer
Check kan met recht zeggen dat haar diensten in 2024 razend populair waren. Met meer dan 4,2 miljoen ritten en een totale afstand van 12,2 miljoen kilometer – bijna genoeg om elke dag de wereld rond te rijden – was de vraag groot. Eén op de drie ritten begon of eindigde bij een OV-station, wat de naadloze integratie van Check met het openbaar vervoernetwerk benadrukt.
Betrokkenheid bij steden, bevestigd door gebruikers
Feedback van gebruikers is niet alleen belangrijk maar ook overtuigend positief. Van de 1,4 miljoen parkeerbeoordelingen in 2024 werd 96% positief beoordeeld. Dit benadrukt Check’s voortdurende inzet om ervoor te zorgen dat haar vloot niet alleen gemakkelijk te gebruiken is, maar ook respect heeft voor de infrastructuur en ruimtes van de stad.
Vooruitkijken naar 2025
Met deze sterke basis is Check klaar om in 2025 verder te groeien. Door de vloot te verbeteren en het aantal deelauto’s uit te breiden, bouwt haar succes voort op 2024. Daarnaast gaat Check meer duurzame vervoersmogelijkheden aanbieden door proefprojecten voor elektrische deelfietsen te lanceren. De rol van deelmobiliteit voor een duurzame toekomst is duidelijk, en Check loopt voorop met innovatieve technologie, altijd met gebruiksgemak en klanttevredenheid in het vizier.
“2024 was een jaar van enorme groei voor Check, en we zijn trots op wat we hebben bereikt,” zei Marco Knitel, medeoprichter en directeur van Check. “We hebben niet alleen ons marktaandeel vergroot, maar ook gezorgd dat onze activiteiten winstgevend en duurzaam zijn. We zijn klaar om in 2025 onze gebruikers te blijven ondersteunen en de deelmobiliteit van de toekomst te leveren".
Neem contact op met press@ridecheck.app voor meer informatie of bezoek onze website op www.ridecheck.app.
* Alle cijfers in dit rapport zijn voorlopig en unaudited
** Bron: Fluctuo, gebaseerd op steden waarin Check actief is
Vragen of problemen? Stuur ons een e-mail op support@ridecheck.app. We komen zo snel mogelijk bij je terug.
Check Technologies B.V.Met functionele- en analytische cookies maken wij onze website toegankelijker voor jou als gebruiker. Moeten we alleen even toestemming voor vragen. Kom je er niet uit? Check hier ons privacybeleid.